“叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)氖┕ぢ晱脑珥懙酵?，看著擋墻一點(diǎn)點(diǎn)砌起來(lái)，心里別提多踏實(shí)了?！闭驹谖絷?yáng)縣丁里線丁峪至里沙瑤段公路施工現(xiàn)場(chǎng)，村民張大哥望著熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面感慨道。眼下，這條交通要道正加速“重生”，預(yù)計(jì)8月完成主體施工，將徹底改善沿線村莊的交通“困境”。

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)長(zhǎng)臂揮舞，運(yùn)輸車(chē)往來(lái)穿梭，工人們身著安全服在各自崗位上忙碌著。“現(xiàn)在三段擋墻施工進(jìn)度過(guò)半，破除樁頭檢測(cè)、橋梁蓋梁鋼筋安裝等工序也都按計(jì)劃推進(jìn)。”一標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孟憲念指著遠(yuǎn)處河道旁的新路基說(shuō)，“這次改線避開(kāi)了易被沖毀的地段，并參照百年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)，以后再也不怕大水沖路了?！?/p>

全長(zhǎng)20公里的丁里線，曾是連接339國(guó)道與里沙瑤村的“黃金通道”，也是龍巖大峽谷10個(gè)行政村的出行命脈。但因2023年遭遇嚴(yán)重水毀，成為制約區(qū)域發(fā)展和村民出行的瓶頸。此次改造堪稱(chēng)“全方位升級(jí)”，不僅把全線防護(hù)設(shè)施換成更堅(jiān)固的片石混凝土，還新建了12座橋梁，把所有跨河涵洞都改成橋；原本顛簸的水泥路搖身一變成了平整的瀝青路，沿途還將增設(shè)觀景臺(tái)、停車(chē)區(qū)，讓這條路兼具實(shí)用性與觀賞性。

“以后開(kāi)車(chē)再也不用提心吊膽，自駕游的車(chē)隊(duì)也能直接開(kāi)進(jìn)峽谷?！背Ｄ昱苓\(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)王師傅充滿期待。對(duì)于沿線村民而言，道路暢通意味著核桃、花椒等土特產(chǎn)有了銷(xiāo)路，龍巖大峽谷的壯美風(fēng)光也將吸引更多游客。隨著工程的推進(jìn)，一條承載著發(fā)展希望的“交旅融合”新通道，正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

記者 馬永紅