9月12日，晉中市營商環(huán)境局和長治市行政審批局聯(lián)合組織的“國道340線、省道202線、國道519線一級公路新建工程對娘子關泉域、辛安泉域水資源影響評價報告技術評審會”召開。此舉標志著兩地在水資源管理領域跨市協(xié)同、聯(lián)合評審的創(chuàng)新機制正式落地運行，是深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境、切實為企業(yè)減負的又一務實舉措。

以往，此類跨區(qū)域的大型線性工程需要分別向所涉地市的審批部門提交申請，接受多次評審，流程重復、耗時較長。本次涉及的公路項目同時穿越晉中、長治兩市的娘子關和辛安兩大重要泉域，水資源影響評價報告評審是項目開工前不可或缺的關鍵環(huán)節(jié)。

為徹底破解“多頭評審、重復評審”難題，晉中、長治兩市主動作為，大膽創(chuàng)新，決定采取“兩地聯(lián)合、一次評審、結(jié)果互認”的全新工作模式，由兩市行政審批部門牽頭，水利等監(jiān)管部門協(xié)同，共同委托、共同組織，邀請由省級及兩市專家組成的權(quán)威專家組，召開一次性的聯(lián)合技術評審會。不僅將評審次數(shù)從兩次壓縮為一次，極大縮短了項目審批時間，更顯著降低了建設單位在時間、人力和資金上的成本?！耙淮卧u審，兩地認可，為我們節(jié)省了大量往返協(xié)調(diào)的時間和精力，讓我們能更專注于工程本身和環(huán)境保護?！表椖控撠熑烁锌?。

據(jù)悉，此次跨市聯(lián)合評審是我市優(yōu)化營商環(huán)境、提升行政審批效能的一次積極探索和成功實踐。它不僅為該重大交通項目的順利推進按下“加速鍵”，也為今后處理類似跨區(qū)域項目提供了可復制、可推廣的經(jīng)驗，實現(xiàn)了審批提速、企業(yè)減負、生態(tài)護航多贏，為我市高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能。

記者 郭娟

通訊員 李厚